Tee-Iran

Abu Dhabi und Dubai - die Städte der SUPERLATIVE!



Silvester am Persischen Golf - das heißt Sommer im Winter! Wir genießen zehn Tage mit der Familie in Abu Dhabi gemeinsam am Strand (im Iran undenkbar), sind überwältigt und bekommen Genickstarre beim Anblick der Wolkenkratzer, machen eine Wüstensafari mit, besuchen den Louvre in Abu Dhabi und brauchen nicht um unser Leben zu fürchten beim Überqueren der breiten Straßen.

Doch alles der Reihe nach.



Zehn Tage in der emiratischen Hauptstadt Abu Dhabi

Abu Dhabi, die Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate VAE, befindet sich auf einer dem Festland vorgelagerten Insel im Persischen Golf. Abu Dhabi zählt aufgrund des rasanten Wachstums seit 1980 zu den modernsten Städten weltweit. Bis in die 1960er Jahre bestand die bis dahin kleine Inselstadt noch aus einfachen Bauten, teilweise ohne Elektrizität, Kanalisation und Autos. Die Haupteinnahmequellen waren Fischfang und das Tauchen nach Perlen sowie der Anbau von Datteln.
Der Beginn der Erdöl-Förderung änderte diese Umstände schlagartig, Abu Dhabi wurde ab den 1970er Jahren mit einem Masterplan zu einer modernen Metropole ausgebaut. Der Plan sah eine für damalige Verhältnisse hohe Einwohnerzahl von 600.000 vor, welche nach nur zwanzig Jahren erreicht wurde. Im Mai 2008 hat der Urban Planning Council (Stadtplanungsrat) Abu Dhabis den Rahmenplan für die Stadtentwicklung bis 2030 vorgestellt. Danach soll die angestrebte 'Greater Abu Dhabi City' auf drei Millionen Einwohner wachsen. Um den großen Wohnungsbedarf zu decken, der vor allem von Arbeitsmigranten nichtarabischer Herkunft ausgeht, muss die heute fast ausgereizte Innenstadt entlastet werden. Dazu bieten sich neben den künstlichen Inseln nur noch die am Festland liegenden Küstenabschnitte mit ihrem Hinterland an. Da die Stadt auf einer Insel liegt und die schachbrettartigen Straßen gerade laufen, ist das Meer von fast überall her zu sehen. Die Konzentration auf die Ölexporte und den Handel spiegelt sich in den modernen Hochhäusern und weitläufigen Einkaufszentren wie der Abu Dhabi- und der Marina Mall wider. Architektonisch markante Hochhäuser z.T. mit arabischen Elementen und großzügig ausgebaute Straßen prägen das Stadtbild. Der hohe Grünanteil entlang aller Straßen im Emirat ist auffällig.

Auf dem Weg von Dubai nach Abu Dhabi Stadt fallen uns markante Gebäude auf:

Al Raha, die Zentrale der Immobilien- und Investmentfirma Aldar Properties.



Die Form des Gebäudes wird durch die Verwendung eines strukturellen Diagrids erreicht, einem diagonalen Stahlgitter.

Capital Gate





Der auffällige Bau befindet sich etwas außerhalb des Stadtzentrums im Südosten von Abu Dhabi auf dem Festland. Unmittelbar neben dem Abu Dhabi National Exhibition Centre unweit des Zayed-City-Stadions, dem größten Stadion des Emirates. Eigentümerin ist die Abu Dhabi National Exhibitions Company. Das Gebäude, geplant von dem englischen Architekten Robert Matthew Johnson Marshall (RMJM), ist mit 18 Grad Neigung der am stärksten geneigte Turm der Welt. Zum Vergleich - der schiefe Turm von Pisa hat eine Neigung von 3,97 Grad, die im Gegensatz zum Capital Gate vom Architekten allerdings nicht beabsichtigt war. Capital Gate ist ein Multifunktions-Wolkenkratzer. Auf eine Gesamthöhe von 160 Metern verteilen sich 35 Stockwerke. Im Gebäude befindet sich neben Büroräumen auch ein Fünf-Sterne-Hotel der Hotelkette Hyatt.
In diesem District sollen bis zum Jahr 2030 Arbeitsplätze und Wohnungen für 370.000 Menschen entstehen und in großzügig begrünten Anlagen alle Regierungsstellen und viele Behörden der VAE aufnehmen sowie diplomatische Vertretungen, Verbände usw. Ein Anfang ist mit diesen Reihenhäusern gemacht.



Das durch eine ca. 4,5 Kilometer lange zentrale Prachtachse erschlossene Gebiet erhält sternförmig sieben große Boulevards, einen für jedes Emirat. Die städtebaulich 'in arabischer Tradition' gehaltene Vorstadt wird mit Sport- und Freizeitzentren, einem Kongressbau, mindestens einer Universität und modernster Gesundheitsinfrastruktur ausgestattet.


Al Bahr Towers



Ebenfalls im Osten der Stadt stehen die 29-stöckigen, 145 Meter hohen Zwillingstürme. Sie beherbergen den Sitz des Abu Dhabi Investment Councils (ADIC), einer staatlichen Investmentgesellschaft der Regierung von Abu Dhabi, und den Hauptsitz der Al Hilal Bank.
Die größte sonnenempfindliche Fassade der Welt zeichnet sich durch eine schützende Haut aus 2.000 regenschirmartigen Glaselementen aus, die dynamisch durch ein Gebäudemanagementsystem gesteuert werden und sich je nach Sonneneinstrahlung automatisch öffnen und schließen.



Die verstellbaren Blenden reduzieren den Wärmegewinn im Innenraum durch Sonnenlicht um etwa 50 Prozent.


Impessionen aus Abu Dhabi Stadt

Unser 'Corniche Hotel'








Capital Plaza



Der Gebäudekomplex befindet sich direkt an der Corniche. Er besteht aus fünf Hochhäusern, von denen ein Wohnturm mit 45 Etagen 210 Meter hoch ist und ein Büroturm mit 34 Etagen 200 Meter. Die Basis des Gebäudekomplexes ist sieben Stockwerke hoch, auf dem Dach befindet sich ein Pool mit Bistro und Serviceeinrichtungen. Am Bau des Capital Plaza haben bis zu 3.000 Arbeiter gleichzeitig gearbeitet. Bauträger war die Real Estate Investment Services Company. In den Wohntürmen (Türme A, B, C) befinden sich 247 Wohnungen, daneben stehen zwei Türme mit Hotel- bzw. Büronutzung. Ein Großteil der Büros ist bereits vermietet, ein Teil steht seit 2011 noch leer. Im Hotelturm befindet sich das 283 Zimmer umfassende Sofitel Abu Dhabi Corniche. In der Basis des Gebäudekomplexes sind - neben der Hotellobby - auch Restaurants und einige wenige Geschäfte zu finden.







In der Stadt gibt es zahlreiche bewässerte Grünflächen. Die breiteren Straßen sind mit bewässerten Bäumen und Stauden bepflanzt.
















Promenade Corniche

Eine 7,7 km lange Küstenstraße (Corniche) verfügt über großzügige Flanierwege, Spiel- und Grünanlagen und diverse Lokale, hinter denen ein feiner Sandstrand zum Strandleben einlädt.









An insgesamt 5 Stationen werden Fahrräder vermietet.




Strandleben an der Corniche

Die Badeareale des Strands sind eingeteilt. Das vorletzte Stück vor dem Abzweig zur Wellenbrecherhalbinsel ist ein öffentlicher Badestrand ohne Eintrittsgebühren. Für die übrigen Strände ist Eintritt zu zahlen. Dort stehen auch Liegen und Sonnenschirme zur Verfügung sowie Swimming-Pools.







Pool



Pooltheke




Mittagspause an dem einen Strand




Mittagspause an dem anderen Strand




Nation Towers



Die beiden Gebäude befinden sich direkt an der Corniche und verfügen über 65 und 52 Etagen. Die Nation Towers wurden 2013 fertiggestellt und verfügen über Apartments, Büros, ein Einkaufszentrum mit gehobenen Boutique-Geschäften und das 5-Sterne–Hotel St. Regis Hotel Abu Dhabi mit 350 Zimmern, Spa- und Fitnesseinrichtungen. Beide Gebäude sind mit einer Skybridge in einer Höhe von 202,5 Metern verbunden, die die Etagen 50 und 54 miteinander verbindet. Die Skybridge war bei ihrer Fertigstellung im Jahre 2013 die höchste der Welt.




Die Türme an der Corniche



ADNOC Headquarter, Etihad Tower, das Bab al Qasr Hotel und der Emirates Palace (von links nach rechts).

ADNOC Headquarter



ADNOC ist ein staatseigenes Unternehmen mit über 90 Prozent Anteil an den landesweiten Erdöl- und Erdgasreserven des Landes. ADNOC gehört zu den weltweit größten Erdölproduzenten.

Etihad Towers

Die Etihad Towers sind ein Gebäudekomplex bestehend aus fünf Türmen unmittelbar gegenüber dem Hotel Emirate Palace, in dem sich Büros und Wohnungen befinden und - im Turm 1, dem mittleren Turm (3. von links) - das Jumeirah Etihad Towers Hotel. Auf der Suche nach einer Lokalität für Silvester, von der aus man einen schönen Blick auf das Feuerwerk an der Corniche hat, werden wir hier fündig, in der 64. Etage.





Am Eingang geben wir den livrierten Hotelbediensteten die Fahrzeugschlüssel zum Abstellen des Fahrzeuges in der Tiefgarage ab.




Damenwahl - darf ich bitten?










Die Aussicht auf das Feuerwerk an der Corniche




Der Verkehr auf der Küstenstraße steht einen Moment still.




Frohes neues Jahr 2019








Bab al Qasr Hotel



Bab al-Qasr ist der Name eines Fünf-Sterne-Hotels. Das Hotel befindet sich direkt gegenüber dem Emirates Palace Hotel zwischen den Etihad Towers und dem Khalidiya Rotana Hotel und verfügt über 677 Zimmer.


Emirates Palace

Das bekannteste Hotel von Abu Dhabi ist das im Jahr 2005 eröffnete staatliche Luxushotel Emirates Palace. Unseren Wagen stellen wir in der Tiefgarage des Hotels in gebührendem Abstand von einem goldenen Ferrari mit schwarzen Felgen ab.



Das Emirates Palace Hotel unter der Leitung der Kempinski-Hotelkette gilt als eines der luxuriösesten Hotels der Welt. Im achten Stock des Emirate Palace Hotels liegen die 'geheimen Suiten', die von der Herrscherfamilie von Abu Dhabi für die Regenten der im Golfkooperationsrat zusammengeschlossenen Nachbarn im Hotel eingerichtet wurden und unterhalten werden.
Sie sind ein Geschenk für die Vereinigten Arabischen Emirate selbst, an Saudi-Arabien, Oman, Katar, Bahrain und Kuwait. Die 680 Quadratmeter 'Ruler Suites' werden nicht vermietet. Jedem Herrscher ist eine Zimmerflucht (680 Quadratmeter groß, Deckenhöhe bis zu 6 Meter) auf Dauer zugeordnet. Nur der Herrscher selbst kann darüber verfügen, ob ein Familienmitglied oder enger Freund sie vorübergehend nutzen darf. Die sechs Herrscher-Suites sind jederzeit bezugsbereit. Es gibt keinen Unterschied in der Ausstattung und der Gestaltung der Herrscher-Suites. Die Regenten sollen sich ebenbürtig fühlen, keiner soll hervorgehoben werden. Die Herrscher-Suites verfügen u. a. über einen großen Sitzungssaal sowie, alle drei ebenso großzügig dimensioniert, einen Wohnraum, das Speisezimmer und das Haupt-Schlafzimmer mit einem separaten Ankleidezimmer. Alle Regenten müssen hinnehmen, dass in ihrem Sitzungssaal, dem sogenannten Madschlis, in dem auch Empfänge stattfinden, zwei Porträts über dem Thron des jeweiligen Besitzers hängen: Das von Scheich Chalifa bin Zayid Al Nahyan, dem Herrscher von Abu Dhabi und Gastgeber der Herrscher, und das seines verstorbenen Vaters, Scheich Zayid, der immer noch hoch verehrt wird. Die sechs Ruler Suites werden in der angegebenen Zahl der Suites nicht mit ausgewiesen. In die obersten Stockwerke gelangen VIPs über eigene Zufahrtsrampen und Aufgänge, ohne die Eingangshalle durchqueren zu müssen.
Alternative: Sie landen gleich mit dem Hubschrauber auf dem Dach. Die insgesamt 114 Kuppeln des Emirates Palace Hotels sind alle mit echtem Gold überzogen, die größte von ihnen krönt den Ballsaal und erreicht einen Durchmesser von 17 Metern. Bereits in der gewaltigen Eingangshalle verschlägt es unbedarften Hotelgästen die Sprache angesichts derartiger Pracht aus Marmor, Gold und edlen Hölzern.















Die Lobby und das 'Le Café' sind übrigens die einzigen Räumlichkeiten, die ohne Zimmer- oder Restaurant-Reservierung betreten werden dürfen. Im Café gibt es den berühmten Palace Cappuccino, bestäubt mit echten 24 Karat Goldflocken!





Zehn Restaurants sorgen mit internationalen Spitzenköchen für das leibliche Wohl und 17 Hotelshops internationaler Luxus-Marken bemühen sich, auch schmuck- und mode-technisch jeden Bedarf ihrer Gäste zu decken.







Um das gigantische Hotelgebäude mit einen Umfang von 2,5 km breitet sich auf 100 Hektar eine herrliche Parkanlage mit Pools, Bars und Palmen aus, die bis zu einer natürlichen Bucht mit dem hoteleigenen Sandstrand führt.

Blick vom Balkon des Emirate Palace auf den Strand und Marina-Island



und auf den Palastgarten




Der sich anschließende Yachthafen lädt ebenfalls zum Flanieren ein.



Blick auf das Tor zum Regierungsviertel mit seinem Präsidentenpalast




Marina Island liegt an der Mole an der Corniche Road in der Nähe des Emirates Palace Hotels

"

Zufahrt auf Marina-Island - vor uns das noch nicht eröffnete Fairmont Marina Resort.



Auf Marina Island befindet sich eine der größten Malls Abu Dhabis, die Marina Mall, ein Einkaufs- und Unterhaltungszentrum. Sie bietet daneben Freizeitmöglichkeiten wie ein Riesenrad und ein großes gastronomisches Angebot, unter anderem das Restaurant in dem sich drehenden Aussichtsturm.










Blick von Marina Island auf das Regierungsviertel bei Nacht




Heritage Village

Das Heritage Village liegt auf einer Halbinsel und bietet einen tollen Blick auf die Skyline und die Corniche. Es ist ein Freilichtmuseum in Form eines nachgebauten Oasendorfes, welches das Leben der damaligen Beduinenvölker in Zeiten vor dem Öl-Boom am Persischen Golf demonstriert. Auf der Anlage sind unter anderem ein Souk, ein traditionelles Bewässerungssystem (Faladsch), ein Brunnen sowie Beduinenzelte nachgebaut. In Werkstätten kann man den Kunsthandwerkern beim Weben, Töpfern, Gerben, Schmieden oder Glasblasen über die Schulter schauen.












Im Hafenviertel Al Meena liegen die Fischmarkthalle und der Blumenmarkt.





Blumenmarkt




Ölförderplattform




Yas Island

Die flache Sandinsel wird mit einem 40-Milliarden-Dollar-Entwicklungsprojekt durch Aldar Properties entwickelt und damit grundlegend verändert. Dazu wurden die Küstenlinien begradigt, also neue Flächen aufgefüllt, durch einen schiffbaren Kanal von 90 bis 140 m Breite eingefasst und somit auch von der See aus erreichbar gemacht. Auf dem Inselareal wurden Brücken und Straßen gebaut sowie begleitende Waldgürtel gegen die Erosion angelegt. Die Fläche der ursprünglichen Insel wurde damit um etwa ein Drittel auf ca. 25 Quadratkilometer vergrößert. Um einen natürlichen Charakter zu bewahren, wurden auch Flächen für die Wiederansiedlung des untergegangenen Mangrovenbewuchses vorgesehen.
Die Insel Yas ist eine Sport-und Spaßinsel. Sie ist wegen der Formel 1-Rennbahn, dem Yas Marina Circuit, berühmt. Auf ihm wird seit 2009 der Große Preis von Abu Dhabi zur Formel-1-Weltmeisterschaft auf der 5,554 km langen Rennstrecke ausgetragen.



Ein Highlight ist das in die Rennbahn integrierte Hotel Yas Viceroy Abu Dhabi.





Hotel Yas Viceroy Abu Dhabi

Seine geschwungene Fassade setzt sich aus rund 5.000 wabenförmigen Glasscheiben zusammen.

Ferrari World ist der weltgrößte überdachte Themenpark. Er beinhaltet eine voll funktionsfähige Freizeitrennstrecke, eine Gokartbahn sowie einen Rallye-Parcours und eine Drag-Racing-Piste. Dazu kommen ein Show- und Theaterkomplex und einige spezielle Fahrschulen mit Renn-Schnupperkursen. Im Zentrum des Gebäudes steht G-Force, eine 62 Meter hohe Vertikalfahrt. Die Passagiere sollen darauf die G-Kräfte, wie sie in einem F1-Rennwagen auftreten, simuliert erfahren können. Die übrigen verschiedenen Aktivitäten rund ums Autofahren und die schnelle Bewegung bieten unter anderem die mit 240 km/h Spitzengeschwindigkeit schnellste Achterbahn der Welt – Formula Rossa (Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und von 0 auf 240 in 4,9 Sekunden). In nachempfundenen Ferrari-Fahrzeugen soll dem Besucher auch mit dieser Achterbahn das in der Formel 1 auftretende Fahrgefühl, insbesondere das der hohen Beschleunigungskräfte, nahegebracht werden.

Yachthafen auf Yas island



Yachtclub-Restaurant




Achterbahn der Waterworld




Louvre Abu Dhabi

Über die Uferstraße Corniche vorbei am Hafenviertel Al Meena über die Shaikh-Khalifa-Brücke auf der Autobahn E12 gelangen wir zur künstlich angelegten Insel Saadiyat, auf der der Louvre steht. Er wird von einer riesigen weißen ornamentbestückten Kuppel gekrönt. Der Louvre Abu Dhabi ist nach einem Staatsvertrag zwischen Frankreich und den Vereinigten Arabischen Emiraten vor elf Jahren entstanden. Die Musées de France hatten damals den Namen Louvre für 400 Millionen Euro auf dreißig Jahre verkauft und für den Zeitraum von zehn Jahren 300 Kunstwerke inklusive Kuratoren ausgeliehen. Insgesamt ein Deal von einer Milliarde Euro. Neben dem Louvre sind auch 13 andere Museen und Kultureinrichtungen wie das Musée du Quai Orsay, das Centre Pompidou, das Château de Versailles und das Musée du Quai Branly beteiligt und haben Werke ausgeliehen.
Alleine die Architektur des Gebäudes selbst ist schon ein Besuch wert. Der über 64.000 Quadratmeter große Bau steht direkt am Meer, zwei Drittel überspannt ein riesiges Kuppeldach mit Öffnung für Luft und Licht. Sonnenstrahlen, die durch das Kuppelnetz dringen, vergolden den Ort. Das türkisblaue Wasser, das das Museum umspült, plätschert zu den Füßen der Besucher und reflektiert das Licht. Unter der Kuppel besitzt das Museum sogar einen eigenen Bootsanleger. Sowohl durch das Dach, als auch durch die offenen Gänge weht ein leichter Luftzug. Zwischen den weißen Gebäudequadern gibt es weitläufige Plätze und Springbrunnen und Wasserbassins. Ein Ort mit magischer, entspannter Atmosphäre.
















Die Terrasse mit Blick auf Abu Dhabi






Die Skulptur "Fountain of Light" von Ai Weiwei




Schein oder Wirklichkeit?



Man glaubt ein Bild zu sehen. Tatsächlich ist das ein Wanddurchbruch nach draußen und man schaut in die Landschaft.


Wüsten-Safari

Was als individuelle Wüstentour angeboten wird, erweist sich als Massenevent. Sei's drum. Der Wagen von der Agentur holt uns am Hotel ab.



Eine rasante Fahrt durch die Wüste.







Da bleibt auch schon mal einer im Sand stecken und muss herausgezogen werden.





Der ansehnliche Wagenpark bei der Ankunft





Inklusive Dünen-Ski und Schlittenfahrt





:)))






Die Schatten der Dünen werden immer länger.




Die Sonne versinkt am Horizont. Die Nacht bricht herein.




Nach Einbruch der Dunkelheit wird das reichhaltige Buffet mit landestypischen Speisen eröffnet.



Dann beginnt das Spektakel. Aus mächtige Lautsprecherboxen erschallt die Musik in die Ruhe der nächtlichen Wüste hinein.








-Ein Tag in Dubai

Dubai ist die größte Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) am Persischen Golf und die Hauptstadt des Emirats Dubai. Bis Mitte des vorigen Jahrhunderts gab es in Dubai nur kleinere Ansiedlungen links und rechts des Wassers. Die Menschen lebten vom Perlentauchen, Fischen und der Landwirtschaft in einfachsten Verhältnissen, ohne Toilette, fließend Wasser oder Elektrizität.
Im Nationalmuseum, genannt Dubai Museum, bekommt der Besucher eine ungefähre Vorstellung davon. Die Festung liegt im Stadtkern von Bur Dubai (historische Altstadt) und ist das älteste Bauwerk der Stadt. Der Ursprung geht zurück auf das Jahr 1787.







Nach dem ersten Fund von Erdöl auf dem Herrschaftsgebiet Dubais im Jahr 1966 änderte sich das Leben. Nicht einmal innerhalb einer Generation entwickelte sich die Stadt zu einer modernen Metropole und Drehscheibe für den internationalen Handel in Nahost, den GUS-Staaten, Afrika und den indischen Subkontinent.
Mitte des Jahres 2018 lebten in der Stadt Dubai ca. 3.103.000 Einwohner. Eine genaue Erhebung ist kompliziert, da jährlich mehrere zehntausend Einwohner als Arbeitsmigranten oder Einwanderer hinzukommen. Der Anteil von Öl und Gas am Bruttosozialprodukt ging seit den 1980ern von 54 auf 7 % zurück. Das hatte die Politik veranlasst, den Fokus früh auf Handel und Tourismus zu setzen. Heute sind Handel und Tourismus das Rückgrat der Wirtschaft. Luxusläden, ultramoderne Architektur und ein pulsierendes Nachtleben locken Touristen aus aller Welt an. Dubai zählt seit 2013 mit jährlich bis zu 14 Millionen ausländischen Touristen, Tendenz steigend, und liegt damit auf Platz 4 der meistbesuchten Städte der Welt. Mit über 31 Milliarden US-Dollar hat es zudem die höchsten Tourismuseinnahmen aller Städte.



Der Flug von Teheran nach Dubai dauert anderthalb Stunden. Wir überfliegen den persischen Golf über die Insel Kish, auf der wir im Herbst waren.





Der bisherige Flughafen, nach Passagieraufkommen der drittgrößte Flughafen der Welt hinter Atlanta und Peking, ist an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen. Der neue Dubai-World Central International Airport ist mit fünf Start- und Landebahnen als größter Flughafen der Welt geplant und derzeit mit erst einer Startbahn in Betrieb. Irgendwann soll er ab 2020 fertig ausgebaut sein.

Vom Flugzeug geht es über Laufbänder zu einer fahrerlos geführten Bahn, die uns zum Hauptgebäude bringt. Zwischen dem Dubai International Airport und der Innenstadt Abu Dhabi besteht eine Metro-Verbindung.



Die Metro-Stationen sind gigantisch.



Da unser Mietfahrzeug über kein Navi verfügt, unsere Handys zunächst keine Internetverbindung herstellen können und wir auch keine Straßenkarte haben, wollen wir uns an dem höchsten Turm der Welt, dem Burj Khalifa, orientieren und den Wegweisern folgen.



Weder das Stadtzentrum wird angezeigt, noch Abu Dhabi. Den Turm sehen wir auch nicht. Irgendwie stimmt die Richtung wohl nicht.
Und irgendwie sieht alles gleich aus - auf den ersten Blick wenigstens.





Wir verlassen bei der nächstbesten Gelegenheit die Stadtautobahn, irgendwo einen Anhaltspunkt zu bekommen, und irren durch Wüstensiedlungen. Zurück auf der Stadtautobahn landen wir in einem Neubaugebiet im Wüstengebiet. Wir sind ziemlich genervt und versuchen es ein drittes Mal, mit Erfolg.



Jetzt wollen wir erst einmal eine Tasse Kaffee trinken und beratschlagen, wie wir weiter vorgehen wollen. Wir finden auch gleich einen Parkplatz in der Nähe eines Lokals. Wir machen Mittagspause und lassen unsere Blicke schweifen. Uns Teheranern fällt der gesittete Verkehr, die Sauberkeit der Straßen und ihr hervorragender Zustand auf.





Ein Hilfspolizist verteilt Knöllchen. Ist das Parken gebührenpflichtig?



Ja, gerade noch geschafft!



Strafmandate gehen nämlich gleich an die Mietwagenfirma und werden in die Abschlussrechnung aufgenommen.

Nach der Entspannung setzen wir die Fahrt fort und bekommen einen ersten Eindruck von Dubai. Wir sind an Wolkenkratzern in der Höhe und Architektur einiges von Teheran gewöhnt. Im neuen Dubai und Abu Dhabi wird alles überboten, was wir bisher gesehen haben. Dubai ist heute die Stadt mit der weltweit höchsten Anzahl an Wolkenkratzern mit über 300 Meter Höhe sowie des höchsten Gebäudes der Welt, dem Burj Khalifa (829 Meter).



Das 1979 eingeweihte Dubai World Trade Centre, der erste Wolkenkratzer der Stadt, bildete den Anfang eines Baubooms und einer Reihe ehrgeiziger Architekturprojekte. Das damals höchste Gebäude der arabischen Welt, spielt im heutigen Stadtbild nur noch eine unauffällige Rolle; im Laufe der folgenden Jahrzehnte kamen eine Vielzahl höherer, modernerer und interessanterer Gebäude hinzu. Seit 1990 wurden weit über 200 Wolkenkratzer mit mehr als 150 Metern Höhe gebaut bzw. mit deren Bau begonnen, davon 20 mit über 300 Metern Höhe. Die im Jahre 2002 geschaffene Möglichkeit für Ausländer Grundeigentum zu erwerben, lockte internationale Investmentfonds an, die die Immobilien als Spekulationsobjekte erwarben und noch immer erwerben.





Auf der sich viele Kilometer nach Süden erstreckenden Scheich-Zayid-Straße kommen wir an zahllosen modernen Wolkenkratzern mit faszinierender Architektur vorbei, von denen jeder einzelne das Stadtbild einer mitteleuropäischen Großstadt entscheidend prägen würde.

Dubai Frame, der größte Bilderrahmen der Welt



Das Anfang des Jahres 2018 eröffnete Bauwerk wurde entworfen von dem Architekten Fernando Donis, der 2008 mit seinen Plänen für das Hochhaus den 'ThyssenKrupp Elevator Architecture Award' gewonnen hat. Das Bauwerk besteht aus zwei 150 Meter hohen Türmen, die unten durch ein Basisgebäude und oben durch eine 93 Meter lange Brücke verbunden sind mit einem über 25 m² großen Glasfußboden, der sowohl einen Blick auf den darunter liegenden Zabeel Park als auch weite Teile von Dubai freigibt. Er liegt zwischen dem zwischen dem alten Dubai mit dem Stadtteil Deira und dem modernen Dubai um den Burj Khalifa und soll die Verschmelzung von Tradition und Moderne in der Metropole symbolisieren.

Wettlauf der Rekorde

Unauffällig zwischen den Hochhäusern liegt das internationale Finanzzentrum von Dubai, das niedrige kubische Gebäude rechts neben den segelartigen Zwillingstürmen.




Hauptsitz der Metrogesellschaft Dubai, das mit der Kugel




Etisalat-Telekommunikation-Building










JW Marriott Marquis Hotel-Komplex



Das erst im Jahr 2012 fertiggestellte JW Marriott Marquis Hotel Dubai, ein Gebäudekomplex von Zwillingstürmen, war mit 355 Metern das bislang höchste Hotelgebäude der Welt, bezogen auf die Einzelnutzung als Hotel, bis es 2018 von dem nur einen Meter höheren Gevora Hotel, Dubai übertroffen wurde. Der Hotelkomplex verfügt über 900 Räume und Suiten sowie 300 Hotel-Apartments.

Die Emirates Towers



Die Emirates Towers, das dritthöchste Hotel der Welt und das zweithöchste Gebäude Dubais. Benannt nach der Staats-Airline Emirates, begeistern die Emirates Towers mit ihrer Architektur. Der eine Turm mit einer Höhe 309,1 Metern und 54 Stockwerken ist das dritthöchste Hotel der Welt. Der andere Turm, der Emirates Office Tower, ist mit 354,6 Metern etwas höher und hat 56 Stockwerke. Dieser ist nach dem Burj Khalifa das zweithöchste Gebäude Dubais. Zwischen den beiden Towern befindet sich eine exklusive Shopping Mall, eine der größten und bekanntesten Shopping Malls Dubais, die "The Boulevard at Emirates Towers".

Luxus, den man nicht abbilden, sondern nur beschreiben kann

Ehrgeizige Hotelprojekte haben Dubai bekannt gemacht, vor allem seit 1999 das Wahrzeichen der Stadt, der 321 Meter hohe Burj al Arab in Form eines Segels, mit 'sieben Sternen' (offiziell nur 5 Sterne) eines der luxuriösesten Hotels der Welt.



Mit einer Höhe von 321 Metern ist es das vierthöchste Hotelgebäude der Welt und ein Wahrzeichen der Stadt Dubai.
Ausdrücklicher Wunsch der Bauherren war es, eine Architekturikone zu schaffen, die ein Identifikationsmerkmal für Dubai wird. Der Entwurf hat die Form des Segels einer modernen Yacht und soll die Vergangenheit als Seehandelszentrum sowie die Zukunftsorientierung Dubais symbolisieren. Ursprünglich war geplant, das Hotel direkt an der Küste und nicht auf einer künstlichen Insel davor zu bauen, dieser Plan wurde aber verworfen, weil das Gebäude einen zu großen Schatten auf den Strand geworfen hätte. Das Design des Turmes in Form eines Segels wird durch den im 28. Stock zur Landseite angebrachten Hubschrauberlandeplatz (210 Meter) und das in 200 Meter Höhe zur Seeseite abstehende Restaurant ergänzt. Eine gewölbte weiße Membranfläche aus Glasfasergewebe schließt den Luftraum des V-förmigen Grundrisses zur Landseite ab. Diese 14.000 Quadratmeter große, 200 Meter hohe und 50 Meter breite Fläche war eine besondere Herausforderung für die Konstrukteure. Die innere und äußere Membrane dienen zur thermischen Isolation, außerdem wird sie nachts als Projektionsfläche für Lichtspiele genutzt. Damit die Gäste dieses architektonisch einzigartigen Hotels nicht durch winderregte Schwingungen gestört werden, wurde die Stahlstruktur mit Schwingungstilgern ausgerüstet. Hierbei handelt es sich um pendelnd aufgehängte, elektronisch überwachte Schwingmassen, die in die Gebäudestruktur integriert wurden und selbst kleinste Schwingungen des Gebäudes dämpfen. Hierdurch werden tieffrequente Schwingungen, die beim Menschen zu Unwohlsein führen können, beseitigt.



Das Burj al Arab ist eines der luxuriösesten und teuersten Hotels der Welt. Bis zur Eröffnung des Emirates Palace Hotel in Abu Dhabi 2005 wurde der Burj al Arab als luxuriösestes Hotel der Welt angesehen. Für alle Gäste stehen für den Transfer Rolls-Royce (verschiedene Modelle), BMW mit Chauffeur sowie Hubschrauber zur Verfügung. Das Hotel hat auf der Seeseite im Erdgeschoss zusätzlich einen Außenpool. Der Pool wird im Sommer gekühlt, damit das Baden trotz der hohen Außentemperaturen eine Erfrischung ist, im Winter ist er beheizt.
Der Preis für eine Nacht in der Royal-Suite in der 25. Etage des Hotels beträgt über 10.000 Euro. Dafür wird eine Suite von 780 Quadratmetern über zwei Ebenen geboten, die mit Carrara-Marmorböden ausgestattet ist, einem Treppenaufgang aus Marmor und Gold, einem Privatfahrstuhl und eine private Rezeption mit Butler. In der unteren Etage befindet sich unter anderem eine große Bibliothek mit Mahagony-Möbeln und riesigem Globus, in der oberen das Mahagony-Schlafzimmer mit drehbarem Himmelbett und separatem Ankleidezimmer. Das dazugehörige Marmor-Bad bietet einen riesigen Whirlpool. Ein ähnlich ausgestattetes Luxus-Badezimmer gehört zu einem zweiten Schlafzimmer, das in Pink und Gold gehalten ist. Den Gästen stehen außerdem ein Privatkino und ein ausgeklügeltes Multi-Media-System zur Verfügung.
Es geht aber auch günstiger - wahre Schnäppchen!
So kostet die Deluxe Suite für 4 Personen mit allerdings nur einem Schlafzimmer und 170 Quadratmeter nur 1630 Euro statt 2078 Euro pro Nacht und das mit kostenlosem Zugang zum Wasserpark für 2 Personen, kostenlosem Parkplatz und Internet!!! Für das Frühstück (optional) muss allerdings gesondert gezahlt werden. Noch günstiger die One Bedroom Deluxe Suite (2 Personen) mit Meerblick inkl. Frühstück für 1000 Euro.

Von Bur Dubai (historische Altstadt) nach Deira fährt man mit dem Wassertaxi (Abra). Die Überfahrt auf dem hölzernen schwimmenden Taxi beginnt an der Bur Dubai Abra Station, unmittelbar am Eingang des Textil Souks. Rund 10 Minuten dauert die Bootsfahrt bis man den Stadtteil Deira auf der anderen Uferseite erreicht.









Auf der anderen Seite von Deira hat ein Kreuzfahrtschiff angelegt.



Das indische Viertel



Wir schlendern durch die engen Gassen des alten Bur Dubai Souks, dem Kleider- und Stoffsouk.
Die alte, durchaus sinnvolle mächtige Holzkonstruktion, die die Gassen von oben her abschottet, ist charakteristisch und schützt vor der heißen Sonne.











Diese Kopfbedeckung tragen die Bürger von Dubai.



Haupteingang zum Basar



Menschen aus aller Herren Länder















Ein Telefonhäuschen!!!




Palm Jumeirah

Das Bild, der zur Landgewinnung in Form einer Palme künstlich angelegten Insel, die ins Meer ragt, ist weltbekannt.



Dubai hat nur 35 Kilometer Küstenabschnitt, welcher größtenteils durch Hotels, Strandpaläste oder Privatanlagen eingenommen wird. Es gibt wenig öffentliche Strände, wo Touristen baden gehen können. Folglich wurde entschieden, die Küste durch den Bau von Inseln zu erweitern. Die 'Palm Jumeirah' verlängert die Küstenlinie Dubais um ca. 100 km.



Der Gründer der Kabul Bank investierte auf den Inseln 160 Millionen Dollar in 35 Luxusvillen. Hiervon sehen wir allerdings nichts. Auf die 'Palmwedel' kommen wir nicht. Die Zugänge sind durch Schranken gesperrt. Zugang nur für Anwohner.

Vor dem Eintauchen in den 800 m langen sechsspurigen Unterseetunnel werfen wir noch einen Blick auf das imposante Atlantis Hotel, das am nordwestlichen Ende der Insel auf den Außenring liegt, wo wir wieder auftauchen. Ein riesiges Luxushotel mit 1539 Zimmern und angeschlossenem Aquapark. Das Hotel sieht von der Straße her aus wie das Eingangstor zu Tausend und einer Nacht.



Den beeindruckenden Blick auf die Insel, wie wir ihn von den berühmten Bildern her kennen, erhalten wir vom Boden aus nicht. Dies hätte uns klar sein müssen. Enttäuscht sind wir dennoch.


Burj (Turm) Khalifa

Downtown Dubai liegt in dem Stadtteil Jumeirah. Bis Mitte des letzten Jahrhunderts war hier noch kahle Wüste. Heute ist es ein ultramoderner Stadtteil mit dem Zentrum Downtown Dubai. Mittelpunkt der Downtown ist der Burj Khalifa. Er ist mit seinen 828 Metern das höchste Bauwerk der Welt, besitzt weltweit die meisten Stockwerke und auch das höchstgelegene nutzbare Stockwerk.



In der Entstehungsphase hieß der Turm noch Burj Dubai. Er war der Stolz des Herrschers von Dubai, Scheich Muhammad bin Raschid Al Maktum. Allerdings ging Dubai das Geld aus. Dubai war pleite. Retter in der Not war das Nachbar-Emirat Abu Dhabi, das die Kosten übernahm und als Gegenleistung die Umbenennung des Turms von Burj Dubai in Burj Khalifa verlangte, den Namen des Herrschers von Abu Dhabi.

Wir fahren in eine Tiefgarage mit riesigen Ausmaßen, 14.000 Stellplätze!



Die Orientierung in der Tiefgarage ist schwierig. Wir laufen gefühlte 10 Minuten zu einem Ausgang und machen uns auf den Weg zum Burj Khalifa.

Überall wird gebaut!



Auf der Suche nach dem Zugang.







Jeder weist uns einen anderen Weg zum Eingang des Turms. Als wir schließlich am Fuß des Turmes angelangt sind, erfahren wir, dass es dort keinen Eingang für die Öffentlichkeit gibt. Zum Zugang gelangt man nur über die Dubai Mall.


Lake Burj Dubai

Der Weg dorthin führt uns am Lake Burj Dubai, einem künstlich angelegten See, vorbei, um den herum sich der Burj Khalifa, die Dubai Mall, etliche Geschäfte und Lokale befinden.







Blick auf den See und die Skyline



Dubai Opera



Die 2016 eröffnete, multifunktionale Dubai Opera wurde von dem dänischen Architekten Janus Rostock entworfen. Von außen ähnelt sie einer traditionellen Dhow. Das Konzerthaus bietet Platz für bis zu 2.000 Zuschauer.














Dubai Mall

Unmittelbar neben dem Burj Khalifa liegt die Dubai Mall. Bezogen auf die Verkaufsfläche mit 350.000 Quadratmetern und mit über 1200 Geschäften ist sie eines der größten Einkaufszentren der Welt. Es gibt unzählige Shops, Restaurants, ein riesiges Aquarium, eine Eishalle zum Schlittschuhlaufen und ein Kino.





Der Weihnachtsbaum, Startpunkt der Eisenbahn zur Rundtour durch die Mall.





Drei verschleierte Grazien in der Mall ganz in schwarz



Die 'Scheichs' ganz in weiß



Die Eisbahn






Dubai Fountain

Von der Dubai Mall gibt es eine direkte fußläufige Verbindung zum Burj Kahlifa. Wir erreichen den Zugang bei Einbruch der Dunkelheit. Plötzlich herrscht dort ein mächtiges Gedränge. Wir verlassen die Mall und kennen nun auch den Grund für das Gedränge. Auf dem See findet eine gigantische Licht- und Musikshow statt. Die Wasserfontäne, auch Dubai Fountain genannt, ist eine der größten Springbrunnenanlagen der Welt: 275 Meter lang mit bis zu 150 Meter hohen Fontänen, die als musikuntermalte Kaskaden von 6600 Lichtern und 50 Farbprojektoren mit rund 1,5 Millionen Lumen angestrahlt werden. Diese Anlage kann bei voller Pumpleistung ständig mindestens 80 Kubikmeter Wasser in der Höhe halten. Ab 18 Uhr findet alle halbe Stunde eine spektakuläre Lichter- und Springbrunnenshow statt, bei der das Wasser zur Musik tanzt. Die Kulisse mit Blick auf den Burj Kahlifa und den See ist einfach phantastisch. Tausende von Menschen verfolgen das Spektakel.







Es geht los. Die Rakete startet ins All.



Die Handys werden gezückt.













Dubai bedankt sich für den Besuch und freut sich auf ein Wiedersehen.




Die Menschenansammlung löst sich auf.








Der Turm nach dem Event.




Rund um den Lake Burj Dubai




Geschäfte am Rand des Sees









Märchenland 1000 und eine Nacht, ein neu gebauter Stadtteil, der den Eindruck einer arabischen Altstadt vermittelt.









Spaziergang durch das nächtliche Dubai mit weihnachtlicher Straßenbeleuchtung













Blick auf Al Kazim Towers (Alternativname Business Central Twin Towers)

Die beiden Türme sind je 265 Meter hoch und haben 53 Etagen. Diese werden fast ausschließlich für Büros in Anspruch genommen. Sie erreichten im November 2007 ihre volle Höhe und wurden Anfang 2008 fertiggestellt. Mit ihrem bogenartigen Dachaufbau ähneln die Zwillingstürme dem Chrysler Building in New York City.



New York hat Dubai beim Bau einer Nachbildung des Chrysler Buildings aufgrund positiver Werbung und Berichterstattung in der ganzen Welt unterstützt. Die Bedingung war jedoch, dass das Gebäude in Dubai nicht höher als das Original in New York sein darf. Das wiederum stellte für Dubai kein Problem dar, denn dann bauen sie getreu dem Motto 'Bigger-Better-Dubai' einfach zwei Chrysler Buildings als Zwillingstürme nebeneinander.